6월 인천공항 수송실적: 항공여객 수요에 대..

하나증권의 항공운송 산업 리포트에 따르면 6월 인천공항 수송실적은 여객 590.5만명으로 YoY +3%이며 2분기 수송은 YoY +4%로 1분기 대비 성장세가 둔화됐다. 지역별로 일본은 +5%, 중국은 +22%, 미주는 +3%인데 동남아는 -8%, 유럽은 -8%로 지역 흐름이 혼재했다. 항공사별로 대한항공/아시아나항공은 각각 전년 동월 대비 6%/5% 증가했고 진에어는 -2%, 티웨이항공은 +7%, 제주항공은 6월 수송이 12% 감소했고 2분기 누적도 18% 감소했다. 6월 화물수송은 25.1만톤으로 YoY -1%이며 2분기 화물량은 YoY 0% 감소했고, 화물은 중국/동남아가 +1%/+5%인 반면 미주/유럽은 -6%/-8%를 기록했다. 하나증권은 운송업종을 Overweight로 제시하며 대형 항공주 중심의 구조적 이익 창출 가능성을 강조했고, 도표를 통해 회복세 및 FSC 비중 변화가 관찰되며 대한항공 33,000원과 진에어 12,000원을 목표가로 제시했다.

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• - 6월 인천공항 여객수송실적은 590.5만명, 2분기 수송은 YoY +4%로 1분기 대비 성장세가 둔화됐다.
• - 지역별로 일본 +5%, 중국 +22%, 미주 +3%, 동남아 -8%, 유럽 -8%로 편차가 크게 나타났다.
• - 항공사별로 대한항공/아시아나항공은 각각 +6%/+5% 증가했고 진에어 -2%, 티웨이항공 +7%, 제주항공 -12%의 변동을 보였다(2분기 누적은 제주 18% 감소).
• - 화물실적은 6월 25.1만톤으로 YoY -1%, 2분기 YoY 0% 감소. 지역별로 중국/동남아 +1%/+5%, 미주/유럽 -6%/-8%를 기록했다.
• - 투자관점은 Overweight로 제시되며 대형 항공주 중심의 구조적 이익 창출 가능성을 강조했고, 대한항공의 리더십과 회복세를 반영한 BUY/목표가 제시가 이루어졌다.