자동차 · 산업 분석
2025년 5월 미국 판매 동향: 수요의 엇갈림(H..
리포트 핵심 요약
AI 요약5월 미국 자동차 수요는 1,475,577대(전년비 +2.4%), SAAR은 15.65백만대(-1.1%)로 나타났으며 HEV는 +39.6%로 큰 폭으로 증가하고 BEV는 -4.9%로 두 달 연속 감소했다. 파워트레인별로 ICE 1,150만대(-1.5%), BEV 10.2만대(-4.9%), HEV 19.4만대(+39.6%), PHEV 2.9만대(+7.9%)를 기록했고 친환경차 비중은 22.0%로 전년 대비 3.0%p, 전월 대비 0.5%p 증가했다. Ford, GM, Honda, Toyota, Mercedes-Benz 등 주요 업체는 증가세를 보였으나 Tesla와 VW 등은 부진했고 현대차/기아의 합산 친환경차 비중은 약 20.9%로 소폭 상승했다. 5월 친환경차 비중은 현대차 20.9%, 기아 18.6%로 HEV/PHEV 비중이 커졌으며 Kia의 경우 HEV/PHEV로의 믹스 전환이 뚜렷했다. 차종/차종별로 Tesla Model 3은 May에 큰 증가를 기록하는 반면 Rivian, VW, BMW 계열은 약세를 보였다.
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AI 추출- - 5월 미국 자동차 판매는 YoY +2.4% 증가했고 HEV의 견조한 성장과 BEV의 상대적 부진으로 친환경차 비중이 22.0%로 상승했다.
- - HEV는 YoY +39.6%로 크게 증가했으며 BEV는 YoY -4.9%로 약세를 나타냈다.
- - Ford, GM, Honda, Toyota, Mercedes-Benz 등 주요 브랜드는 성장했고 Tesla와 VW 등은 감소했다.
- - 현대차와 기아의 5월 친환경차 비중은 각각 약 20.9%와 18.6%로 HEV/PHEV 비중이 강화되었다.
- - Tesla Model 3은 May에 큰 증가를 보인 반면 Rivian, VW, BMW 계열은 약세를 보였다.
이 리포트에 언급된 종목
표시 기준최선호주는 이 리포트에서 추출한 선정 표시입니다. 일반 언급과 구분하며, 여러 리포트의 누적 순위나 현재 매수 추천을 뜻하지 않습니다.
발행 당시 목표가미제시
HEV 판매 증가가 미국 내 판매 증가의 주요 요인으로 작용했다.
발행 당시 목표가미제시
GM의 BEV 신차 효과가 지속되었으나 시장 점유율은 QoQ로 감소했다.
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HEV 판매 증가와 BEV 신차 효과로 판매가 상승했다.
발행 당시 목표가미제시
HEV 판매가 크게 증가했으나 BEV 판매는 감소했다.
발행 당시 목표가미제시
전년 대비 판매 증가세를 기록했다.
발행 당시 목표가미제시
전년 대비 판매가 감소했다.
발행 당시 목표가미제시
전년 대비 판매가 감소했다.
발행 당시 목표가미제시
지난달 증가세에서 1개월 만에 감소세로 전환했다.
발행 당시 목표가미제시
34개월 만에 감소세로 전환했다.
발행 당시 목표가미제시
5월 친환경차 비중은 20.9%, BEV 6.7%, HEV 15.3%, PHEV 0.9%로 구성되며 전년 대비 소폭 감소했다.
발행 당시 목표가미제시
5월 친환경차 비중은 18.6%로 전년 동월 대비 0.2%p 감소했고 BEV 1.6%, HEV 13.3%, PHEV 3.7%로 구성됐다.
발행 당시 목표가미제시
제네시스 판매는 전년 대비 증가했다.
발행 당시 목표가미제시
Nissan BEV May-25 3,407대, YoY 32.7% 증가했다.
발행 당시 목표가미제시
R1S May-25 1,931대, YoY -31.0%; R1T 882대, YoY -26.5%로 약세였다.
발행 당시 목표가미제시
i4 May-25 1,969대, YoY -17.0%; iX 1,317대, YoY -7.6%로 부진했다.
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