[글로벌 타이어 판매 동향(2025년 4월)]: OE/..

하나증권의 타이어 산업 리포트로, 2025년 4월 타이어 판매 현황과 지역별 흐름을 분석합니다. 승용차용 RE는 글로벌/유럽/북미/중국에서 각각 +1%/+1%/+9%/+1%로 소폭 증가했으나, 승용 OE는 글로벌 -4%·유럽 -13%·북미 -17%·중국 +6%의 YoY 감소를 기록했습니다. 중국 OE는 정부 보조금 효과로 수요가 지속 호조인 반면 유럽과 북미 OE는 불확실성으로 부진이 이어졌고, 4월 누적 OE 판매는 글로벌 -1%/유럽 -12%/북미 -9%/중국 +11%였습니다. 반면 RE의 누적은 글로벌 +2%/유럽 +5%/북미 +3%/중국 -1%로 나타나 유럽·북미의 양호한 수요와 중국의 회복으로 지지받았습니다. 원재료와 운임의 흐름은 천연고무 가격 상승과 합성고무 가격 하락이 병존했고, 상해 컨테이너운임지수도 소폭 상승했습니다. 2분기 이후 판가-원가 스프레드의 개선이 기대되나 미국 관세 부담도 여전히 변수로 남아 있으며, 업종은 OVERWEIGHT로 평가됩니다.

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• - 4월 RE는 글로벌/유럽/북미/중국에서 각각 +1%/+1%/+9%/+1%로 소폭 회복.
• - 4월 OE는 글로벌 -4%, 유럽 -13%, 북미 -17%, 중국 +6%로 지역 간 차이가 크게 나타남.
• - 중국 OE는 정부 보조금 효과로 수요 호조 지속, 반면 유럽/북미 OE는 불확실성으로 인한 부진 지속.
• - 4월 누적 OE 판매는 글로벌 -1%, 유럽 -12%, 북미 -9%, 중국 +11%; RE 누적은 글로벌 +2%, 유럽 +5%, 북미 +3%, 중국 -1%로 구분.
• - 원재료/운임은 천연고무 가격 상승과 합성고무 가격 하락이 상충하고 SCFI는 소폭 상승. 2분기 이후 판가-원가 스프레드 개선 및 미국 관세 부담 등의 이슈가 주요 변수로 남음.