자동차 · 산업 분석
글로벌 친환경차/2차전지 Monthly
리포트 핵심 요약
AI 요약본 리포트는 2025년 2월 글로벌 전기차(BEV) 및 플러그인 하이브리드(PHEV) 판매와 배터리 공급망 동향, 지역별 시장 점유 및 주요 제조사 전략을 종합 정리한다. 2월 BEV/PHEV 배터리 출하량은 64.5GWh로 전년 대비 57% 증가했고 CATL이 24.0GWh로 1위를 차지했다. 미국은 Tesla의 모델 Y와 모델 3가 BEV 판매를 주도했고 중국은 BYD Seagull가 1위, Geely Star Wish가 2위를 차지했다. 유럽의 BEV 판매는 규제 강화에도 회복 국면에 있으며 현대차/기아의 BEV 비중은 합산 약 3.3%로 나타났다. 한편 미국 관세의 1개월 유예로 단기 리스크가 완화되었으며 VW, Tesla, Ford 등의 전략이 요약되었다.
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AI 추출- - 2월 글로벌 BEV/PHEV 배터리 출하량은 64.5GWh로 전년 대비 57% 증가했고 CATL이 24.0GWh로 1위, BYD 11.0GWh, LG Energy Solution 6.6GWh가 뒤를 이켰다.
- - 미국 PHEV 시장은 Jeep가 약 36%의 점유율로 1위를 차지했고 Toyota 약 13%, BMW 약 9%대가 뒤를 이었다.
- - 중국 2월 BEV 판매는 714,895대(전년 대비 +92%), BEV 415,557대, PHEV 299,338대였으며 BYD의 Seagull가 1위, Geely의 Star Wish가 2위를 차지했다.
- - 유럽 2월 BEV 판매는 254,509대(전년 대비 +19%), 유럽 내 BEV/PHEV 합산 판매는 2,116,926대에 이르렀고 Model Y/Model 3 등의 상위 모델이 여전히 주도했다.
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미국 BEV 판매에서 모델 Y와 모델 3의 실적이 확인된다.
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중국 BEV 시장에서 Seagull이 1위, Star Wish가 2위를 차지하는 흐름에 기여.
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2월 글로벌 BEV/PHEV 배터리 출하에서 1위를 차지했다.
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2월 배터리 출하에서 3위에 랭크됐다.
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2월 배터리 출하가 3.1GWh로 기록됐다.
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2월 배터리 출하가 2.6GWh로 기록됐다.
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2월 배터리 출하가 2.4GWh로 기록됐다.
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2월 배터리 출하가 2.2GWh로 기록됐다.
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2월 합산 BEV 3.36만대, BEV 비중 6.3%로 BEV 확장세를 보였다.
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2월 BEV 0.63만대, BEV 비중 1.2%로 BEV 비중은 낮은 편이다.
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미국 2024년 PHEV 시장 점유율 약 13%.
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미국 PHEV 시장에서 약 36%의 점유율로 1위를 차지했다.
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미국 PHEV 시장에서 약 9%대의 점유를 기록한다.
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중국 BEV 점유 약 10~11%대에 위치한다.
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중국 BEV 점유 약 1%대에 표에 표시된다.
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중국 BEV 점유 약 1%대에 표에 표시된다.
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한국 시장에서 언급되었으나 구체 수치는 제시되지 않음.
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중국 BEV 점유에 0%로 표에 표시된다.
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BEV/PHEV 점유율이 6%~12%대에 분포한다.
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PHEV 주요 모델 판매 차종에서 10%~15%의 점유율을 차지한다.
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PHEV 주요 모델 판매 차종에서 11%의 점유율이다.
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BEV/PHEV 점유율은 대략 4%~5%대다.
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BEV 점유율은 약 4%대로 표에 표시된다.
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BEV/PHEV 점유율은 5%~9%대에 분포한다.
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4Q24 매출 19.7억 위안 및 순손실 71.4억 위안으로 컨센서스를 하회했다.
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OEM Xpeng에 대한 투자지표 표에 포함되어 있다.
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투자지표 표에 포함되어 있다.
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투자지표 표에 포함되어 있다.
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투자지표 표에 포함되어 있다.
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투자지표 표에 포함되어 있다.
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Lixiang Automotive의 BEV 시장점유율이 12%/12%/9%로 제시된다.
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