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항공운송 · 산업 분석

25년 9월 항공 수송 실적 Comment

리포트 핵심 요약

AI 요약

2025년 9월 국제선 여객 수송은 751.4만명으로 전년 대비 4.1% 증가했고, 2분기와 비슷한 성장세를 이어갔다. 지역별로 일본과 중국의 수송이 각각 8.4%와 18.4% 증가했으나 동남아를 포함한 아시아 지역은 5.4% 감소했고 국내선은 2.7% 증가했다. 유럽 수송의 회복은 지속됐으나 미주 수송은 1년 만에 최저 성장률을 기록했다. 항공사별로 대한항공은 견조한 흐름을 보였고 아시아나항공은 엔데믹 이후 처음으로 전년 대비 감소했다. 인천공항 화물은 24.7만톤으로 연중 최고 성장률을 기록했고 벨리카고 물동량은 전월 대비 96% 증가해 화물 부문의 강세를 확인했다.

AI가 작성한 요약입니다. 수치와 해석은 원문을 대조해 확인하세요.

핵심 인사이트

AI 추출
  • - 국제선 여객 9월 수송 751.4만명, YoY +4.1%, 기저 효과에 따른 성장 지속성 확인.
  • - 지역별 차이 뚜렷: 일본 +8.4%, 중국 +18.4%로 선전, 동남아 포함 아시아 노선은 -5.4%로 부진.
  • - 국내선은 +2.7% 성장, 유럽 +8.2% 회복, 미주 +0.2%로 미주 부진 지속.
  • - 대형사 간 격차 확대: 대한항공 견조, 아시아나항공 전년비 감소; LCC는 단거리 부진, 장거리 LCC는 선전.
  • - 화물 부문 강세: 인천공항 화물 24.7만톤(+3.6%), 벨리카고 물동량 전월 대비 96% 증가.

이 리포트에 언급된 종목

표시 기준

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일반 언급

발행 당시 목표가미제시

올해 들어 처음으로 수송량이 순증했고 견조한 흐름을 보임.

일반 언급

발행 당시 목표가미제시

엔데믹 이후 처음으로 전년비 감소했으나 벨리카고 물동량이 전월 대비 96% 성장.

진에어 272450
일반 언급

발행 당시 목표가미제시

단거리 중심 포트폴리오로 부진(-7.6%).

일반 언급

발행 당시 목표가미제시

단거리 비중으로 부진(-3.4%).

티웨이 004870
일반 언급

발행 당시 목표가미제시

장거리 보유 LCC 중 선전(+4.8%).

에어프레미아
일반 언급

발행 당시 목표가미제시

장거리 LCC 중 선전(+45.8%).

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