자동차 경량화 부품·전장부품으로 확장 중인..

2차전지 부품에서 자동차 경량화 부품 및 전장부품으로 사업구조를 전환 중인 공정 통합형 제조기업이다. 알루미늄 다이캐스팅 기반 경량 구조부품과 마찰교반용접(FSW) 기술로 전장부품까지 아우르는 통합 생산체계를 고도화하고 있다. 다이캐스팅·접합 기술 중심의 부스바, 전장부품 등 신규 제품 개발과 공장 증설, 신규 고객 확보로 생산·품질 체계의 강화를 추진 중이다. 단기적으로는 전기차 시장 성장 둔화와 배터리 재고 조정 영향으로 실적이 부진하나, 중장기적으로는 재무구조의 안정화를 위한 이익잉여금 축적이 기대된다.

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• - 사업구조 전환: 2차전지 부품에서 자동차 경량화 부품 및 전장부품으로의 집중 전환이 진행 중이다.
• - 통합 생산체계: 알루미늄 다이캐스팅과 마찰교반용접(FSW) 기반의 구조부품 및 전장부품 제조 역량을 보유하고 있다.
• - 신규제품 및 생산능력 강화: 부스바, 전장부품 등 신규 제품 개발과 공장 증설, 신규 고객 확보를 통해 공급 체계를 고도화하고 있다.
• - 수주확대 및 협력사 확대: 2025년 LG이노텍 1차 협력사 등록 등 고객사 다변화를 추진하고 있다.
• - 단기실적 리스크: 전기차 시장 성장 둔화와 배터리 업계 재고 조정으로 단기 실적은 부진한 상황이다.