자동차 관세율이 15%로 낮아진다면 완성차 주..

본 보고서는 일본의 미국 수출 관세 협상으로 일본산 수입차의 상호관세가 15%로 인하될 가능성이 국내 자동차 수출관세 정책에 대한 기대를 높인다는 점을 요약한다. 일본과 미국의 합의로 상호관세가 25%에서 15%로 낮아지면 우리나라도 유사한 관세 협상 가능성이 커져 7월 23일 현대차, 기아를 비롯한 관련 주가가 상승했다. 15% 관세 적용이 확정될 경우 2025년~2026년 현대차와 기아의 합산 관세 영향이 크게 완화되며, OPM 및 EPS 개선이 기대된다. 한화투자증권은 25% 대비 15%로의 조정이 25년~26년의 관세 비용 감소를 통해 이익 감소를 축소시킬 것으로 보고 있으며, 이와 함께 부품주인 에스엘과 만도 역시 긍정적 주가 흐름에 참여한다고 제시한다. 전체적으로 자동차 업종은 1년간 긍정적 흐름으로 평가되며, 관세 완화 시 업종의 주가 정상화 가능성이 제시된다.

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• - 일본-미국 간 관세 합의로 일본산 수입차에 대한 상호관세가 15%로 낮아지며 국내 수출관세 정책에 대한 기대감이 커졌다.
• - 만약 우리나라도 일본과 같은 25%에서 15%로 관세가 낮아지면 2025년~2026년의 관세 부담이 크게 감소하고 OPM과 EPS가 개선될 것으로 예상된다.
• - 관세율 25%에서 15%로의 조정은 25년 및 26년의 관세 영향 규모를 크게 축소시키며 현대차와 기아의 합산 영업이익 및 이익률에 긍정적 효과를 줄 것으로 보인다.
• - 7월 23일 자동차 주가가 상승했고 부품주인 에스엘과 만도도 동반 상승하는 등 전반적인 업종의 긍정적 분위기가 확인되었다.