조선 · 산업 분석
미국 전략 상선단: 미포와 삼호의 컨테이너/P..
리포트 핵심 요약
AI 요약IBK투자증권의 조선 리포트는 2024년 말 미국에서 SHIPS Act가 발의되었고 2029년까지 해외 건조 선박의 미국 국적 선적으로의 전환 가능성 등을 포함한 전략 상선단 확장 계획을 다룬다. SHIPS Act는 Strategic Commercial Fleet Program을 신설하여 10년 내 미국 국적 선박을 250척으로 늘리려 한다. 현재 존스법 충족 선박과 미충족 선박의 구성에서 컨테이너 및 PCC 선의 비중이 크게 작용하며, 미국의 발주는 컨테이너와 PCC 선 위주로 촉진될 전망이다. 국내 조선소 중 HD현대미포와 HD현대삼호가 이러한 물량 확대의 수혜를 받을 가능성이 크며, 2025년 이후의 발주로 바로 수주가 기대된다.
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증권사 원문 PDF 확인 ↗핵심 인사이트
AI 추출- - SHIPS Act 재발의 및 Strategic Commercial Fleet Program 신설로 10년 내 미국 국적 선박을 250척으로 확장할 계획
- - 해외에서 건조된 선박의 미국 국적 선적으로의 전환이 2029년까지 가능해져 발주 속도가 빨라질 가능성
- - 발주는 주로 컨테이너 및 PCC 선에 집중될 것이며 한국 및 일본 조선업체의 강점이 부각
- - HD현대미포와 HD현대삼호가 수주 수혜를 통해 단기적으로 실적에 긍정적 영향
이 리포트에 언급된 종목
표시 기준최선호주는 이 리포트에서 추출한 선정 표시입니다. 일반 언급과 구분하며, 여러 리포트의 누적 순위나 현재 매수 추천을 뜻하지 않습니다.
HD현대미포 010620
일반 언급발행 당시 목표가미제시
SHIPS Act에 따른 전략 상선단 발주 확대에 의해 컨테이너/PCC선 수주가 증가할 가능성이 큼
HD현대삼호
일반 언급발행 당시 목표가미제시
SHIPS Act의 수혜로 컨테이너 3-8K TEU급 발주가 증가할 것으로 예상
HD한국조선해양 009540
일반 언급발행 당시 목표가미제시
전략 상선단 관련 물량의 국내 조선소 수주 확대 기대에 따른 수혜 가능성
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