자동차 · 산업 분석
확장의 시간
리포트 핵심 요약
AI 요약한화투자증권의 자동차 산업 리포트 '확장의 시간'은 2025년 2Q25부터 적용된 25% 관세가 2026년 15% 관세 타결 시 수익성 악화 폭을 완화할 것으로 전망한다. 글로벌 수요는 2026년에 소폭 증가하며 미국은 xEV 성장세가 둔화하되 HEV는 강세를 지속하고 유럽은 BEV 포함 친환경차 수요가 견조하다고 요약한다. 미국 생산 확대는 HMGMA 가동에 따라 가능하나 현지화율은 약 37.3%로 유지되며 30만대 풀가동 시 CAPA는 100만대 규모로 증가하되 수입 비중은 여전히 약 50%를 유지할 전망이다. SDV에서 AI 기반 SW 전환과 자율주행 아키텍처 도입이 가속화되며 AI Factory 구축으로 엔비디아 GPU 협력 등 산업 내 AI/로봇 솔루션 활용이 확대될 것이다. 투자전략은 2026년 업종 비중 확대를 유지하고 기아와 현대위아를 최선호주로 제시하며, 현대오토에버의 AI Factory 투자로 매력도 부각될 전망이다.
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증권사 원문 PDF 확인 ↗핵심 인사이트
AI 추출- - 관세 25%에서 15%로 완화될 경우 2025년 손익에 미친 부정적 영향이 완화되며 2026년에는 이익 개선이 기대된다.
- - 미국 HEV 증가와 유럽 BEV 중심의 친환경차 수요 견조로 지역별 수요 구조 변화에 대응한 라인업 확대가 필요하다.
- - SDV에서 AI 기반 SW 전환과 엔비디아와의 협력으로 AI Factory 구축이 산업 내 경쟁력의 핵심이 된다.
- - 기아와 현대위아를 2026년 상반기 최선호주로 제시하는 등 북미/유럽 물량 확대에 초점을 둔 투자전략이 강조된다.
이 리포트에 언급된 종목
표시 기준최선호주는 이 리포트에서 추출한 선정 표시입니다. 일반 언급과 구분하며, 여러 리포트의 누적 순위나 현재 매수 추천을 뜻하지 않습니다.
발행 당시 목표가370,000원
관세 25%의 영향으로 2025년 합산 영업이익 감소, 2026년 15% 관세로 완화되더라도 수익성 압박 지속.
발행 당시 목표가135,000원
관세 25% 영향으로 2025년 합산 영업이익 감소, 2026년 15% 관세로 완화되더라도 이익 개선 폭은 제한적.
발행 당시 목표가370,000원
전장 중심의 고부가 매출 확대와 함께 관세의 Peak-out 효과 반영으로 실적 개선 기대.
발행 당시 목표가240,000원
AI Factory 기반 ICT 인프라 투자 확대에 따른 SI/ITO 성장 수혜 기대.
발행 당시 목표가68,000원
AI/로봇 확장성과 eM 플랫폼 열관리 수주 가시화로 매력도 부각.
발행 당시 목표가58,000원
동사 3Q까지 매출 및 손익 추이 고려 시 25년 매출 9.5조원 및 영업이익 3,812억원 전망.
발행 당시 목표가200,000원
입항 수수료 1년 유예로 2026년 해운 중심 고수익성 지속 기대.
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