자동차 · 산업 분석
[Europe Tracker] 유럽 자동차 1월: 26년, 본..
리포트 핵심 요약
AI 요약2026년 1월 유럽 완성차 등록대수는 전년동기 대비 -3.5% 감소한 961,382대였다. BEV 점유율은 19.3%로 YoY +4.4pp 증가했고 HEV는 38.6%로 판매 상승세를 주도했다. CO2 규제 관리 체제가 Banking&Borrowing 방식으로 도입되면서 2026년 BEV 확대가 본격화될 전망이며, 가솔린/디젤 차량의 등록은 주요 시장에서 큰 폭으로 감소했다. 주요 OEM의 흐름은 VW/Stellantis/Renault/Hyundai가 각각 -3.8%, +6.7%, -15.0%, -12.5%를 기록했고 테슬라는 -17.0% YoY로 8.1천대, BYD는 +165.0% YoY로 1.8만대를 기록하며 양상이 엇갈렸다. 프랑스의 저가형 전기차 판매 증가와 독일의 보조금 재개 등 정책 이슈가 2026년 전기차 시장의 성장 동력을 뒷받침할 것으로 보인다.
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AI 추출- - BEV 점유율의 지속적 상승과 HEV의 견조한 성장으로 1월 유럽 자동차 시장의 구조가 전환 국면에 접어들었다.
- - 테슬라는 1월 YoY -17%로 감소했고 BYD는 165% 증가하며 비중이 확연히 확대됐다.
- - 주요 OEM 중 VW/Stellantis/Renault/Hyundai의 등록이 엇갈린 흐름을 보였으며 프랑스의 저가형 EV 판매 증가가 특징이었다.
- - 독일의 전기차 보조금 재개와 프랑스의 저가형 EV 확산이 2026년 전기차 시장의 성장 모멘텀으로 작용할 전망이다.
- - CO2 규제의 Banking&Borrowing 도입으로 2026년 BEV 확대가 본격화될 가능성이 높아졌다.
이 리포트에 언급된 종목
표시 기준최선호주는 이 리포트에서 추출한 선정 표시입니다. 일반 언급과 구분하며, 여러 리포트의 누적 순위나 현재 매수 추천을 뜻하지 않습니다.
Tesla
일반 언급발행 당시 목표가미제시
1월 판매량 8.1천대, YoY -17.0%
Geely Holding Group
일반 언급발행 당시 목표가미제시
1월 실적 및 YoY 변화에 대한 언급 포함
Ford Group
일반 언급발행 당시 목표가미제시
1월/누적 실적 및 변동에 관한 언급
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