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자동차 · 산업 분석

8 월 중국 자동차 판매: 전기차 성장률 둔화 ..

리포트 핵심 요약

AI 요약

SK증권이 2025년 8월 중국 자동차 판매를 분석한 리포트에 따르면, 8월 승용차 소매판매는 199.5만대로 YoY 4.6%, MoM 8.2% 증가하며 월간 판매가 여전히 200만대 수준을 유지했다. 내연기관차는 YoY 1.4% 증가했고 NEV는 7.4% 증가했으며 NEV 침투율은 55.1%를 기록했다. 이구환신 보조금 등 정책 지원에도 불구하고 가격인하 축소와 높은 기저로 NEV 성장률은 둔화 조짐이 나타났고, 8월에는 가격인하가 23개 모델로 확대되었다. 1월~8월 누적으로 소매판매는 +9.4%, ICE는 -3.7%, NEV는 +25.8%를 기록했으며 2025년 연간 전망은 총판매 2,340만대(+2.2%), ICE 1,010만대(-15.8%), NEV 1,330만대(+22%)로 제시된다. 중국 브랜드의 소매점유율은 65.7%로 증가했으며 합작 브랜드의 점유율은 하락했고 고급차 판매는 -5%로 감소했다. NEV 부문은 8월 소매판매가 110.1만대(+7.4%)로 증가했고 BEV는 +17.1%, PHEV는 -7.1% 증가했다. 8월 NEV 침투율은 55.1%에 달했으며 1~8월 누적 NEV 판매는 755.4만대를 기록했다. 수출 측면에서 승용차 수출은 49.9만대(+20.2%), NEV 수출은 20.4만대(+104%)로 전체 수출의 40.9%를 차지했고 로컬 기업의 NEV 수출은 +131.8% 증가했다.

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핵심 인사이트

AI 추출
  • - 8월 NEV 판매의 증가율은 둔화되었으나 NEV 침투율이 55.1%에 도달하며 여전히 강세를 유지했다.
  • - 2025년 연간 전망은 총판매 2,340만대(+2.2%), NEV 1,330만대(+22%), ICE는 1,010만대(-15.8%)로 NEV 주도형 성장 기조가 유지될 것이라고 제시했다.
  • - 중국 브랜드의 소매점유율이 65.7%로 상승했고 합작 브랜드의 점유율은 감소하는 등 브랜드 구조에서도 변화가 관찰된다.
  • - NEV 수출은 큰 폭으로 성장했고, 로컬 기업의 NEV 수출이 +131.8% 증가하는 등 중국의 EV 수출 경쟁력이 강화되고 있다.

이 리포트에 언급된 종목

표시 기준

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BYD
일반 언급

발행 당시 목표가미제시

8월 BEV 판매 상위 모델 다수에 이름이 오를 만큼 NEV 성장의 주요 수혜주로 작용.

Tesla, Inc.
일반 언급

발행 당시 목표가미제시

8월 차이나 수출 2.6만대 기록으로 중국 시장의 수출 의존도와 글로벌 EV 공급망의 역할이 강화되고 있음.

Geely Automobile Holdings
일반 언급

발행 당시 목표가미제시

Geely 계열의 상위 판매 모델이 다수 포함되며 중국 브랜드 점유율 확대에 기여.

Chery Automobile Co., Ltd.
일반 언급

발행 당시 목표가미제시

NEV 수출에서 로컬 기업으로의 실적 기여가 나타나고 있어 중국 로컬 브랜드의 해외 판매력 강화에 기여.

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