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EV Tracker 72

리포트 핵심 요약

AI 요약

2025년 6월 글로벌 전기차(EV) 판매량은 280만 대로 YoY +20%를 기록했고, 이 중 BEV는 125만 대(YoY +29%), PHEV는 64만 대(YoY +19%)였습니다. EV용 배터리 탑재량은 101GWh로 YoY +31% 증가했으며 지역별로 중국 61GWh, 유럽 22GWh, 미국 10GWh를 차지했고 상위 공급자는 CATL(38.3GWh), BYD(19.8GWh), LGES(9.8GWh) 등이었습니다. 미국의 EV 판매 둔화는 관세 인상의 영향이 2분기부터 본격 반영된 것으로 추정되며, 3분기에는 7,500달러 보조금 폐지로 단기 수요가 유입될 가능성이 있으나 이는 일시적일 전망입니다. 유럽은 영국·독일·남부 유럽에서 강세가 지속되며, 영국은 2025년 7월 ECG를 재개하고 2029년까지 BEV 1대당 최대 약 700만 원의 보조를 지원하는 대규모 패키지를 시행합니다. Maker별 BEV+PHEV 판매에서 BYD가 2024년 누적 3,948,879대, Tesla가 1,789,226대의 누적을 기록했고 CATL과 BYD가 배터리 탑재량에서도 선도적 위치를 공고히 하고 있습니다.

AI가 작성한 요약입니다. 수치와 해석은 원문을 대조해 확인하세요.

증권사 원문 PDF 확인 ↗

핵심 인사이트

AI 추출
  • - 2025년 6월 글로벌 EV 시장은 2.8백만 대 규모로 YoY 성장세를 보였고, 지역별 BEV 성장률은 중국 +44%, 유럽 +19%, 미국 -10%로 나타나 지역 간 차이가 뚜렷합니다.
  • - 전 세계 EV 배터리 탑재량은 101GWh로 증가했고 주요 공급자 CATL(38.3GWh), BYD(19.8GWh), LGES(9.8GWh), CALB(4.7GWh), 파나소닉(3.6GWh), SK온(3.4GWh), Gotion(3.2GWh), 삼성SDI(2.7GWh) 등으로 구성됩니다.
  • - 미국의 수요 둔화는 관세 영향의 반영으로 보이며, 3분기에는 7,500달러 보조금 폐지로 단기 수요가 재차 유입될 가능성은 있지만 이는 일시적일 가능성이 큽니다.
  • - 유럽은 영국의 ECG 재개 및 2029년까지 BEV 보조금 확대 등 정책적 지원으로 EV 시장 확장을 지속하고 있습니다.
  • - 2024년 누적 BEV+PHEV 기준으로 BYD가 3,948,879대, Tesla가 1,789,226대 등 Maker 간 경쟁이 치열하고, CATL과 BYD가 배터리 공급망에서 선도적 위치를 유지하고 있습니다.

이 리포트에 언급된 종목

표시 기준

최선호주는 이 리포트에서 추출한 선정 표시입니다. 일반 언급과 구분하며, 여러 리포트의 누적 순위나 현재 매수 추천을 뜻하지 않습니다.

BYD
일반 언급

발행 당시 목표가미제시

2025년 6월 글로벌 EV 판매에서 1위를 차지한 주요 제조사.

Tesla
일반 언급

발행 당시 목표가미제시

2025년 6월 BEV 판매 상위권에 위치한 전기차 기업.

Geely
일반 언급

발행 당시 목표가미제시

2025년 6월 BEV 판매 상위권에 오른 중국 OEM.

CATL
일반 언급

발행 당시 목표가미제시

배터리 탑재량 38.3GWh로 상위 공급자로 시스템적 영향력 보유.

일반 언급

발행 당시 목표가미제시

배터리 탑재량 9.8GWh로 상위 공급 포지션에 포함.

CALB
일반 언급

발행 당시 목표가미제시

배터리 탑재량 4.7GWh로 주요 공급사 중 하나.

파나소닉
일반 언급

발행 당시 목표가미제시

배터리 탑재량 3.6GWh로 주요 공급자 중 하나.

SK온
일반 언급

발행 당시 목표가미제시

배터리 탑재량 3.4GWh로 상위 공급사 그룹에 속함.

SKon
일반 언급

발행 당시 목표가미제시

국내 2차전지 밸류체인에서 수급 차트에 반영된 기업.

Gotion
일반 언급

발행 당시 목표가미제시

배터리 탑재량 증가세를 보이는 주요 공급사.

삼성SDI 006400
일반 언급

발행 당시 목표가미제시

상대적 밸류에이션 및 수급 차트에 반영된 국내 2차전지 핵심 수요·공급 기업.

Furukawa Ningbo
일반 언급

발행 당시 목표가미제시

2차전지 공급망에 포함된 글로벌 기업으로 언급.

Nippon
일반 언급

발행 당시 목표가미제시

2차전지 공급망의 핵심 일본 기업으로 언급.

BEIJING Panasonic
일반 언급

발행 당시 목표가미제시

파나소닉의 중국 합작사로 배터리 부품 공급 맥락에서 언급.

Umicore
일반 언급

발행 당시 목표가미제시

유럽의 리튬 및 배터리 원재료 소싱 맥락에서 언급.

Electric ShanShan
일반 언급

발행 당시 목표가미제시

배터리 소재 관련 기업으로 목록에 포함.

Carbon
일반 언급

발행 당시 목표가미제시

배터리 소재 기업으로 목록에 포함.

EASPRING
일반 언급

발행 당시 목표가미제시

배터리 관련 기업으로 목록에 포함.

일반 언급

발행 당시 목표가미제시

국내 2차전지 수급 포지션의 차트에 반영된 기업.

일반 언급

발행 당시 목표가미제시

국내 주요 2차전지 수급 포지션 차트에 반영.

일반 언급

발행 당시 목표가미제시

국내 주요 2차전지 수급 포지션 차트에 반영.

천보 278280
일반 언급

발행 당시 목표가미제시

2차전지 소재 관련 밸류에이션에 포함.

Tianqi Lithium
일반 언급

발행 당시 목표가미제시

중국 대형 리튬 공급사로 밸류에이션 표에 포함.

Jangxi Ganfeng
일반 언급

발행 당시 목표가미제시

실적 추정치 및 밸류에이션 지표 표에 포함.

Albemarle
일반 언급

발행 당시 목표가미제시

글로벌 리튬 공급사로 밸류에이션 표에 반영.

CHANGAN
일반 언급

발행 당시 목표가미제시

중국 OEM으로 BEV+PHEV 흐름에 상위권으로 언급.

SGMW
일반 언급

발행 당시 목표가미제시

중국 대형 생산사로 BEV+PHEV 상위권에 등재.

CHERY
일반 언급

발행 당시 목표가미제시

상위 BEV+PHEV 제조사로 언급.

Xiaomi
일반 언급

발행 당시 목표가미제시

상위 신흥 EV 제조사로 24/1~6월 실적 및 MoM/YoY 성장에 언급.

LeapMotor
일반 언급

발행 당시 목표가미제시

상위 BEV 공급망 내 성장세가 주목되는 제조사.

Seres
일반 언급

발행 당시 목표가미제시

상위 BEV 제조사로 YoY 변동이 표에 포함.

BMW
일반 언급

발행 당시 목표가미제시

유럽 제조사로 BEV/HEV 흐름에 언급.

EVE
일반 언급

발행 당시 목표가미제시

배터리 소재/부품 맥락에서 언급된 기업.

AESC
일반 언급

발행 당시 목표가미제시

배터리 공급 체인 내 주요 공급사로 언급.

Hunan Yuneng
일반 언급

발행 당시 목표가미제시

2024년 양극재 출하량 1위로 표4에 명시.

Dynanonic
일반 언급

발행 당시 목표가미제시

2024년 양극재 출하량 2위로 표4에 명시.

Wanrun
일반 언급

발행 당시 목표가미제시

2024년 양극재 출하량 3위로 표4에 명시.

Lopal
일반 언급

발행 당시 목표가미제시

2024년 양극재 출하량 4위로 표4에 명시.

Ronbay
일반 언급

발행 당시 목표가미제시

2024년 양극재 출하량 5위로 표4에 명시.

화유코발트
일반 언급

발행 당시 목표가미제시

표에 포함된 수치가 제시된 배터리 소재사.

GEM
일반 언급

발행 당시 목표가미제시

표에 포함된 배터리 소재/부품 맥락의 종목.

동일 종목의 반복 언급은 묶었습니다. 목표가가 서로 다르면 원문 확인이 필요합니다. AI 추출 내용은 원문과 대조해 주세요.

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