관세를 넘어 새로운 OEM으로 (외형 확대와 미..

리포트는 미국의 15% 관세가 당분간 지속될 것이라는 전제하에 OEM들의 관세 대응과 향후 성장 전략에 초점을 맞춘다. 현대차그룹은 미국 내 생산을 확대하고 인도에서의 도매 판매 가이던스 및 Talegaon 공장 인수를 통해 2030년 생산 체제를 강화한다. 동시에 TMED-Ⅱ 하이브리드 및 제네시스 하이브리드의 미국 출시와 GST 인하로 인도 시장 회복이 기대된다. 기술 측면에서 SDV 및 자율주행 개발은 지속되며 NVIDIA와의 협력을 통해 데이터센터‑소프트웨어 인프라를 확장한다. 또한 42 Dot, Motional, Boston Dynamics와의 협력으로 미래 OEM으로의 전환 속도를 높이는 전략이 제시된다.

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• - 미국 관세의 지속이 개별 OEM의 수익성과 공급망 재편에 큰 영향을 미치며, 프리미엄/하이브리드 차종으로의 전환이 관세 익스포저 감소에 기여한다.
• - 현대차그룹의 미국 생산량 확대(HMGMA)와 인도 내 112만대 도매 가이던스 및 Talegaon 공장 인수로 2030년 생산 체제가 강화될 것.
• - SDV/자율주행 개발에 대한 집중과 NVIDIA 등 외부 파트너십을 통한 GPU, 데이터센터, 플랫폼 확장이 비용 효율화와 속도 개선의 핵심 촉매가 된다.
• - 인도 시장의 GST 인하와 SUV 중심 포트폴리오로 인도 수출 거점화와 함께 글로벌 경쟁력 강화가 예상된다.