2026년 9월 첫째 주 자동차/이차전지 Weekly

교보증권의 자동차/이차전지 주간 리서치에 따르면 2026년 9월 첫째 주에 현대자동차의 잠정 합의로 누적 60시간 파업에 따른 생산손실이 약 5.5만 대로 추정되며 3Q에 일부 영향이 있지만 연말에는 정상화될 전망이다. 미국 8월 소매판매는 1.4백만 대로 YoY -8.5%, SAAR 16.3백만대는 YoY -1.2% 하락하나 수요는 여전히 견조한 흐름을 보일 것으로 보인다. BYD는 2Q 내수 적자를 기록했고 해외 확장을 지속하며 유럽 및 신흥시장 경쟁이 심화될 전망이다. 북미 이차전지 ESS 시장에서 LG에너지솔루션의 점유율은 13.6%, 삼성SDI는 6.1%로 나타나 중국 규제 영향에 따른 국내 공급망 반사 이익이 기대된다. 교보증권은 업종을 Overweight로 제시하고 매수 비중이 높은 투자자 견해를 유지한다.

AI가 작성한 요약입니다. 수치와 해석은 원문을 대조해 확인하세요.

• - 현대차의 잠정 합의로 누적 60시간 파업에 따른 생산손실이 약 5.5만 대에 이르며 3Q에 일부 영향이 있지만 연말 정상화가 전망된다.
• - BYD는 26Q2 내수 적자를 기록했고 해외 확장을 통해 생존을 모색하고 유럽 및 신흥시장 경쟁이 지속 강화될 것으로 예상된다.
• - 1H26 북미 ESS 시장에서 LG에너지솔루션의 점유율은 13.6%, 삼성SDI는 6.1%로 나타나 중국산 규제로 국내 업체의 반사 수혜가 기대된다.
• - 미국의 매크로 판매 흐름은 약한 편이나 견조한 수요 지속 시 ESS/전기차 밸류 체인에 대한 투자 관심이 높아질 수 있다.
• - 투자의견은 업종 Overweight로 제시되며, Buy 비율이 94.7%로 나타나 업종의 긍정적 흐름이 유지될 가능성이 제시된다.