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자동차 · 산업 분석

현대차그룹 자율주행 미디어데이 내용 정리

리포트 핵심 요약

AI 요약

현대차그룹이 자율주행 미디어데이에서 엔비디아 협업으로 양산 속도를 높이고 자율주행 시스템을 내재화하는 투 트랙 전략을 제시했다. 엔비디아의 차량용 AI 컴퓨팅 플랫폼과 자율주행 SW를 SDV 아키텍처에 통합해 2028년 상반기에는 레벨2+, 2028년 하반기에는 레벨2++를 양산차에 적용한다. AVP본부/포티투닷이 공동 개발하는 E2E 기반 자체 시스템 Atria AI는 2029년 하반기에 레벨2++ 차량으로 양산되고, 이후 실차 데이터를 바탕으로 기술을 확대한다. 데이터 수집-학습-검증-배포를 잇는 데이터 플라이휠과 40여 대의 데이터 수집 전용 차량으로 엣지케이스를 확보하고 데이터 유니언을 구축해 학습 데이터를 축적한다. 광주 실증차 페이스카 도입과 E2E/VLA 병행 개발 등 차세대 기술 검증과 글로벌 데이터 기반 경쟁력 확보가 핵심 축으로 제시됐다.

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핵심 인사이트

AI 추출
  • - 투 트랙 자율주행 로드맵: 엔비디아 기반 레벨2+/2++와 Atria AI 기반 레벨2++ 동시 추진
  • - 양산 시점: 2028년 상반기 레벨2+, 2028년 하반기 레벨2++, 2029년 하반기 Atria AI 레벨2++ 양산
  • - 데이터플라이휠(Data Flywheel)과 데이터유니언(Data Union) 구축으로 대규모 실주행 데이터 축적 및 학습 체계 확보
  • - 대규모 양산 역량(연간 700만대 이상)과 광주 실증차 페이스카, E2E/VLA 병행 개발로 글로벌 확장 및 인증 준비

이 리포트에 언급된 종목

표시 기준

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현대차 005380
일반 언급

발행 당시 목표가650,000원

자율주행 시스템 투 트랙 로드맵으로 2028년 상반기 Level2+, 2028년 하반기 Level2++ 양산 및 2029년 하반기 Atria AI 기반 Level2++ 확장 계획

기아 000270
일반 언급

발행 당시 목표가190,000원

동일한 양산 로드맵의 적용 기대감 반영: 엔비디아 기반 기술과 레벨2+/2++ 양산 일정에 기반한 투자 매력

일반 언급

발행 당시 목표가680,000원

2029년 하반기 레벨2++ 양산 및 이후 데이터 기반 자율주행 확장 plan, AVP/포티투닷과의 연계 강화

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