자동차 · 산업 분석
2026년 2월 둘째 주 자동차/이차전지 Weekly
리포트 핵심 요약
AI 요약교보증권 리서치의 2026년 2월 둘째 주 자동차/이차전지 주간 코멘트에 따르면 Stellantis의 220억 유로 손실 반영에도 레거시 OE 전략 전환기에 경쟁력 유지에 주목해야 한다. BYD의 1월 판매량이 30% 급감하며 시장 둔화가 지속되고 있어 신생 브랜드의 신규 시장 개척 수요가 강화될 것이다. 스페인 Auto+ 발표로 저가형 인센티브가 적용되며 유럽 EV 판매 증가가 계속될 가능성이 있다. 2025년 글로벌 국내 3사 EV 배터리 점유율은 하락 추세로, LG에너지솔루션 9.2%, SK온 3.7%, 삼성SDI 2.4%로 나타난다. 2월 11일 예정인 1조원 규모의 제2차 ESS 중앙계약시장 입찰 결과 발표가 주목된다.
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AI 추출- - Stellantis: 220억 유로 손실 반영, 레거시 OE 전략 전환기에 경쟁력 유지 업체 주목 필요
- - BYD: 1월 판매량 30% 급감, 시장 둔화 지속으로 신생 브랜드의 신규 시장 개척 수요 강화
- - 유럽 EV 정책: 스페인 Auto+ 발표로 저가형 추가 인센티브 적용, 정책 회복으로 유럽 EV 판매 증가
- - 배터리 점유율 추정: 2025년 글로벌 국내 3사 EV 배터리 점유율 하락. LGES 9.2%, SK온 3.7%, 삼성SDI 2.4%
- - ESS 시장: 2/11 1조원 규모 제2차 ESS 중앙계약시장 입찰 결과 발표 예상, ESS 밸류체인 주목
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Stellantis: 220억 유로 손실 반영, 레거시 OE 전략 전환기에 경쟁력 유지 업체 주목 필요
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BYD: 1월 판매량 30% 급감, 시장 둔화 지속으로 신생 브랜드의 신규 시장 개척 수요 강화
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NIO: 소프트웨어 문제로 246,229대 차량 리콜, OTA 업데이트로 해결될 예정
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테슬라: 1월 중국 판매량은 전년 동기 대비 9.3% 증가한 69,129대 기록
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LG에너지솔루션: 2.9조원
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삼성SDI: MoM +42.1%
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현대차: 3.4조원
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기아: 1.0조원
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SKon: 3.7%
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