로봇 엑추에이터에 대한 기대감은 컸지만, 20..

HL만도의 로봇 엑추에이터는 2028년 양산 시작 로드맵이 있으며, 현재는 POC 중심의 수주/양산 확정은 미확정이다. 감속기는 모터/제어기/센서를 내재화했고 하모닉 드라이브와의 협력(Sourcing)을 유지한다. 로봇택시는 테스트 모델에 이미 공급되었고 현재 양산 중인 모델 Y로 운행 중이며 확장성은 IT 기반 로보택시 업체들로 확대 추진 중이다. 중국과 글로벌 시장에서 고부가가치 프리미엄 중심 전략과 현지화로 수익성 개선을 추진하며, 2030년 OPM 6% 이상, E-Product 비중 60% 이상 확대를 목표로 한다.

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• - 로봇 엑추에이터의 2028년 양산 시작 로드맵과 현재 POC 중심의 수주 현황으로 단기 대량 수주는 미확정
• - 감속기 내재화 및 하모닉 드라이브 협력 구조로 비용구조·공급망 차별화를 추진하며 1대당 액추에이터 30~40개, 세트당 프리미엄 $1,500~$2,000, 보급형 $500~$1,000
• - 로봇택시 테스트 모델에 이미 공급되었고 모델 Y로 운행 중인 실운행 데이터를 통한 기술 검증과 확장성 확대 추진
• - 2030년 OPM 6% 이상 달성 목표와 E-Product 비중 60% 이상 확대, 물량 효과 약 20% 공헌이익률 및 원가 절감/R&D 효율화로 영업이익률 +2%p 개선 기대