2026년 8월 둘째 주 자동차/이차전지 Weekly

2026년 8월 둘째 주 자동차/이차전지 Weekly는 EU-US 무역협정 발효로 유럽산 자동차 관세가 27.5%에서 15%로 인하되며 포르쉐/메르세데스/BMW에 혜택이 돌아갈 전망을 다룬다. 미국 7월 신차 SAAR은 16.3M으로 예상치 16.7M을 다소 하회한다. 상반기 글로벌 ESS 출하량은 전년동기대비 71% 증가했고 LG에너지솔루션과 삼성SDI의 점유율은 각각 2.6%와 1.4%로 나타난다. 포스코퓨처엠의 19만톤 LFP 양극재 공급 이슈로 주가 반등이 기대되며 삼원계 라인 전환으로 공급 확대가 우선 추진된다. 도표를 통해 2026년 컨센서스가 제시되며 현대차, 기아, LG에너지솔루션, 삼성SDI 등 주요 자동차/이차전지 기업의 매출액과 영업이익 흐름이 함께 제시된다.

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• - EU-US 무역협정 발효로 EU산 자동차 관세 27.5%→15% 인하로 프리미엄 브랜드 수혜 가능성이 강조
• - 미국 7월 신차 SAAR 16.3M(YoY -1.4%)으로 예상치(16.7M)보다 낮은 수준
• - 상반기 글로벌 ESS 출하량 461GWh YoY +71% 증가, LG에너지솔루션 2.6%, 삼성SDI 1.4%의 점유율
• - 포스코퓨처엠 19만톤 LFP 양극재 공급 이슈로 주가 반등 기대, 삼원계 라인 전환으로 우선 대응
• - 도표를 통해 26년 매출액/영업이익 컨센서스가 제시되며 현대차, 기아, LG에너지솔루션, 삼성SDI의 흐름이 함께 제시