[1Q26 Review] 견조한 상선에 더해지는 DC 엔..

1Q26 실적은 매출액 5조 9,163억원으로 YoY 54.8% 증가했고, 영업이익은 9,054억원으로 YoY 108.8% 증가하며 영업이익률은 15.3%를 기록했다. 주력 선종의 마진은 외형 성장에도 불구하고 15.9%로 높게 유지되었고 LNG선이 매출의 43.9%, LPGC/VLAC 33.5%, 컨테이너선 12.3%, 탱커 6.5%의 매출구성을 보였다. 데이터센터용 발전 엔진 수주가 본격화되며 DC향 중속 엔진의 성장 스토리가 구체화됐고, 660MW 규모의 22MW급 엔진 33대를 수주했다. 자체 라이선스를 보유한 DC향 엔진으로 가격 경쟁력을 확보하고 있어 DC 엔진 수주가 지속될 것이며, 28년~30년 추정치의 업사이드가 기대된다. 상승 여력은 약 25.5%로 평가되며 긍정적 시장 흐름이 이어질 전망이다.

AI가 작성한 요약입니다. 수치와 해석은 원문을 대조해 확인하세요.

• - 1Q26 매출 5조 9,163억원, YoY +54.8%, 영업이익 9,054억원(+108.8%), OPM 15.3%를 기록하며 시장 기대치를 상회했다.
• - 상선 마진은 15.9%로 견조했고 LNG선 43.9%, LPGC/VLAC 33.5%, 컨테이너선 12.3%, 탱커 6.5%의 매출 구성이 확인됐다.
• - DC향 엔진의 대형 수주가 지속되며 데이터센터용 발전엔진 성장 모멘텀을 뒷받침했고, 660MW 규모의 22MW급 엔진 33대를 수주했다.
• - 자체 라이선스 기반의 가격 경쟁력으로 DC향 중속 엔진 시장에서의 선점 가능성이 커지고 있다.