High & Dry
대서양발 철광석 물동량 증가에 따라 타이트한 실질 선복량이 지속되며 Baltic Capesize Index가 5,642pt로 8% 상승했다. 겨울철 난방 수요와 대체 에너지 수요 증가로 물동량이 늘어나 운임지지가 확산될 것으로 보인다. ...
기업 리서치 · 028670
팬오션의 증권사 리포트와 발행 당시 목표가를 확인하세요. 최선호주 통계는 앱 프리미엄에서 제공합니다. 최신 수집 리포트: 2026-09-04.
목표가는 해당 발행일에 수집된 종목 언급의 평균입니다. 점 사이의 선은 관측값을 연결한 것으로 매일의 컨센서스가 아닙니다. 실시간 시세나 예상 수익률이 아닙니다.
6·12개월 목표가 추이와 최선호주 필터는 앱 프리미엄에서 확인할 수 있습니다.
같은 선정 횟수라도, 여러 증권사의 선택인지 반복 선정인지 비교할 수 있습니다.
| 예시 종목 | 최선호주 선정 | 선정 증권사 | 비교 포인트 |
|---|---|---|---|
| A기업가상 종목 | 6회 | 4곳 가나다라 | 여러 증권사에서 선정 |
| B기업가상 종목 | 6회 | 1곳 가 | 한 증권사의 반복 선정 |
두 기업 모두 6회 선정됐지만 의견의 분포는 다릅니다. 선정 횟수와 증권사 수는 투자 판단을 위한 참고 정보이며, 어느 쪽이 더 높은 수익을 낸다는 뜻은 아닙니다.
최선호주 필터와 확장 조회는 앱 프리미엄에서 제공합니다.
최근 수집 리포트 최대 20건입니다. 목표가는 발행일 기준이며 전체 시장 컨센서스가 아닙니다.
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| 발행일 | 증권사 | 투자의견 | 목표가 | 리포트 |
|---|---|---|---|---|
| 2026-09-04 | 대신증권 | Buy | 8,000원 | High & Dry |
| 2026-08-07 | 하나증권 | Buy | 9,000원 | NDR 후기: VLCC 모멘텀이 머지 않았다 |
| 2026-08-05 | 대신증권 | Buy | 8,000원 | 좋은 시황에 부합하는 호실적 |
| 2026-08-03 | 하나증권 | Buy | 9,000원 | 2Q26 Re: 아직도 쌉니다 |
| 2026-08-03 | 유안타증권 | Buy | 8,000원 | 탱커 확대로 높아지는 이익 체력 |
| 2026-08-03 | 신한투자증권 | 매수 | 8,000원 | 능숙한 시황 파도 타기로 서프라이즈 |
| 2026-08-03 | 미래에셋증권 | 매수 | 8,000원 | 모든 것이 좋았다 |
| 2026-08-03 | iM증권 | Buy | 8,000원 | 2Q26 서프라이즈, 하반기도 견조한 실적 예상 |
| 2026-07-15 | 신한투자증권 | 매수 | 7,500원 | 순항 중, 미래 대비도 척척 |
| 2026-07-10 | iM증권 | Buy | 8,000원 | Deep Value, 안정적 매수 구간 |
| 2026-07-09 | 하나증권 | Buy | 9,000원 | 2Q26 Pre: 너무 쌉니다 |
| 2026-05-06 | 하나증권 | Buy | 7,000원 | 1Q26 Re: 에너지 선사로서 돋보일 때 |
| 2026-05-06 | 유안타증권 | Buy | 7,000원 | 호실적을 기록한 탱커, LNG |
| 2026-05-06 | 미래에셋증권 | 매수 | 7,400원 | 드라이벌크에서 벌크로 재편 지속 |
| 2026-05-06 | 신한투자증권 | 매수 | 7,500원 | 유가 충격에도 견조한 실적 |
| 2026-04-20 | 하나증권 | Buy | 6,400원 | 1Q26 Pre: 혼란한 해운 시황, 그러나 잘 버텨.. |
| 2026-04-13 | 미래에셋증권 | 매수 | 7,400원 | 그럼에도 강해지는 이익 체력 |
| 2026-04-09 | iM증권 | Buy | 7,000원 | 실적 안정성은 지속, 탱커 자산 확보 긍정적 |
| 2026-02-13 | 유안타증권 | Buy | 6,200원 | 사업 포트폴리오 다각화 |
| 2026-02-12 | 하나증권 | Buy | 6,400원 | 벌크선에 VLCC까지 요새 핫한거 다 있다 |
발행일순 · 수집된 자료 기준
대서양발 철광석 물동량 증가에 따라 타이트한 실질 선복량이 지속되며 Baltic Capesize Index가 5,642pt로 8% 상승했다. 겨울철 난방 수요와 대체 에너지 수요 증가로 물동량이 늘어나 운임지지가 확산될 것으로 보인다. ...
2분기 팬오션은 벌크선과 탱커선의 시황 호조로 서프라이즈를 기록했고, Capesize 용선 확대가 이익 기여를 확대했다. MR탱커 운임의 상승으로 탱커 부문 이익 기여가 크게 증가했고, 탱커/LNG선의 영업이익 비중도 상승했다. VLCC...
팬오션의 2Q26 실적은 매출 1.9조원, 영업이익 1,937억원으로 컨센서스 대비 약 24% 상회했다. 호실적의 주된 요인은 전쟁으로 인한 톤마일 증가와 운임 상승으로, 벌크 구간의 강세와 MR탱커의 톤마일·운임 상승이 동시 이익에 기...
2Q26 매출액은 48% YoY 증가한 1조 9,137억원, 영업이익은 57% 증가한 1,937억원으로 호실적을 기록했다. 컨테이너선의 영업이익은 YoY 5% 감소했지만 벌크선과 탱커 부문의 이익이 크게 늘었다. BDI는 2분기에 2,7...
2Q26 실적은 매출 1조 9,137억원, 영업이익 1,937억원으로 YoY 각각 +47.9%, +57.4%를 기록하며 OPM 10.1%를 달성했다. 컨센서스 대비 영업이익은 +24% 상회했다. 벌크 부문은 영업이익 847억원, OPM ...
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팬오션의 2026년 2분기 실적은 매출액 1조 9,137억 원(YoY +148%), 영업이익 1,937억 원(YoY +157%)으로 시장 기대치 1,559억 원을 크게 상회했다. 2Q 평균 BDI가 2,159pt로 우호적 시황 속에서 원...
2Q26 연결 영업이익은 1,937억원으로 전년 대비 서프라이즈를 기록했고 매출은 1.9조원으로 YoY +47.9%, QoQ +26.8%를 달성했다. 벌크, 탱커, LNG 부문이 각각 견조한 실적을 보였으며 벌크 부문 847억원(+59....
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2Q26 매출액 1.5조원(+14.2% YoY, -2.1% QoQ), 영업이익 1,590억원(+29.2% YoY, +12.8% QoQ)으로 컨센서스 상회가 기대된다. 벌크 부문 영업이익은 670억원(+26.5% YoY, +22.5% Qo...
2Q26 영업이익은 1,607억원 전망으로 해상운임 상승과 환율 효과에 힘입어 매출 증가가 뒷받침된다. 벌크선 매출액은 YoY 28% 증가한 1조 300억원, 벌크선 영업이익은 YoY 14% 증가로 견고한 이익 기댐이 확인된다. 컨테이너...
1Q26 실적은 매출액 1조 5,089억원, 영업이익 1,409억원으로 컨센서스 부합했다. 전쟁 이후 해상 운임 급등의 수혜로 탱커선의 영업이익이 281억원(+41% YoY)이며 LNG선은 472억원(+50%)로 견조한 흐름을 보였다. ...
1Q26 매출액 1조 5,089억원(YoY +8.3%), 영업이익 1,409억원(YoY +24.4%, OPM 9.3%)으로, 중동 전쟁으로 벙커유가 급등에도 컨테이너를 제외한 전 부문이 호실적을 기록했다. 벌크 부문은 영업이익 547억원...
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1Q26 팬오션의 매출액은 1조 5,070억원, 영업이익은 1,363억원으로 각각 전년 대비 8%, 20% 증가했다. BDI는 1Q26 평균 +75% YoY, -9% QoQ 변동하며 1,955pt를 기록했고, War 관련 탱커 수요가 운...
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실적 안정성 지속과 탱커 자산 확보로 익스포저 확대가 긍정적이며, 지정학적 리스크 속에서도 장기계약 기반의 안정적인 영업실적이 기대된다. 1Q26 매출은 1.5조원(+4.5% YoY, -1.4% QoQ), 영업이익은 1,345억원(+18...
4Q25 매출액 1조 4,763억원, 영업이익 1,304억원, OPM 8.8%, YoY 변화는 매출액 -11.9%, 영업이익 +18.8%로 컨센서스에 부합했다. 벌크 부문 영업이익은 610억원(YoY -0.3%), 4Q 평균 BDI 지수...
4분기 매출액은 12% 감소한 1조 4,763억원, 영업이익은 19% 증가한 1,304억원. SK해운의 VLCC 10척 취득으로 포트폴리오 다변화가 이뤄졌으나 취득총액은 9,737억원으로 리스계약 반영 매출에 즉시 반영되지 않으며 기존 ...
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