자동차 리포트

수직계열화 생산체계를 바탕으로 시트 커버·시트·내장부품을 제조하고 베트남 C.V.T 및 S.G.E.V를 포함한 4개 생산거점을 운영한다. 인천공장을 중심으로 프레임·쿠션 등을 조립해 완성차 업체에 Just-In-Time 납품하고, 베트남...

60년 전통의 자동차부품 및 전지 전문 제조기업으로, 1961년 설립 후, 1975년 법인 전환되었으며 2022년 ㈜벡셀을 흡수합병하여 전지사업을 추가했다. 2024년 기준 매출 비중은 자동차부품 61.3%, 전지부문 38.7%로, 구미...

캐프는 스마트폰용 FPCA와 자동차용 와이퍼 블레이드를 제조하는 전문기업으로, 스마트폰용 FPCA는 AMOLED 패널용 생산과 자동화 공정으로 높은 수율과 원가경쟁력을 확보하고 있으며, 자동차용 와이퍼 블레이드 부문은 다양한 제품 라인업...

경북 경산에 본사를 두고 자동차 부품용 정밀강관 제조를 주력으로 하는 기업으로, 1998년 설립 및 2011년 코스닥 상장했다. 2024년 결산 매출은 인발방진류와 강관류 매출이 전체의 64.5%를 차지하고, 주요 매출처는 삼보모터스, ...

신한투자증권의 자동차/철강금속 Weekly 보고서는 미국 시장 회복 기대와 관세 정책 리스크를 중심으로 업계의 향후 방향을 제시한다. 정의선 회장은 한-UAE 비즈니스 라운드테이블에서 한미 관세 타결이 내년 미국 시장에도 긍정적 영향을 ...

하나증권의 자동차 리포트는 유럽 자동차 시장의 회복세와 EV/PHEV의 강력한 성장 기조를 요약합니다. 10월 유럽의 자동차 판매가 4개월 연속 증가했고 EV/PHEV의 상승률이 두드러졌으며, 테슬라의 부진에도 불구하고 BYD와 상하이 ...

IBK투자증권의 Europe Tracker에 따르면 2025년 10월 유럽 완성차 시장은 전년동기 대비 +5.8%, YTD +1.4%로 회복세를 보였으며 BEV 점유율은 16.4%, HEV는 34.6%를 차지했다. 3월 발표된 Actio...

하나증권의 자동차 산업 리포트는 2026년 글로벌 자동차 시장이 지역별로 차이를 보이며 전기차와 하이브리드의 침투가 크게 확대될 것이라고 분석한다. 미국 관세 이슈의 해소로 비용 절감과 현지 생산 확대/가격 인상 여력이 생겨 수익성 개선...

대신증권의 자동차 산업 리포트는 2026년에도 업종의 Overweight를 유지하고 1H의 로보틱스와 2H의 자율주행 밸류 모멘텀, 미국 HEV 중심의 실적 개선이 투자 포인트로 제시된다고 요약한다. 주주환원 정책이 주가 하방을 제한하고...

리포트는 미국의 15% 관세가 당분간 지속될 것이라는 전제하에 OEM들의 관세 대응과 향후 성장 전략에 초점을 맞춘다. 현대차그룹은 미국 내 생산을 확대하고 인도에서의 도매 판매 가이던스 및 Talegaon 공장 인수를 통해 2030년 ...

신한투자증권의 자동차/철강금속 Weekly(2025-11-21)에서 정의선 회장의 발언은 한미 관세 타결이 내년 미국 시장에 긍정적 영향을 줄 가능성을 시사한다. 한미 간 관세 타결로 미국 시장의 수요 회복에 대한 기대가 높아진다. 다만...

리포트는 2026년 자동차 산업의 방향을 제시하며, 미국 시장에서 일본·한국 브랜드의 점유가 약 50%이고 15% 관세 품목의 인센티브 축소로 산업수요 회복이 어려울 수 있다고 보고 있다. 현대차와 기아는 BEV 인센티브 축소 및 IRA...

3Q25 국내 자동차 중소 부품 50개사 합산 매출은 15조원으로 외형이 YoY 9% 증가했다. 다만 OP 5,926억원, OPM 3.9%로 2개 분기 연속 OP의 YoY 역성장과 마진 축소가 지속되었다. 인플레이션 및 환율 효과에 따른...

한화투자증권의 자동차 산업 리포트 '확장의 시간'은 2025년 2Q25부터 적용된 25% 관세가 2026년 15% 관세 타결 시 수익성 악화 폭을 완화할 것으로 전망한다. 글로벌 수요는 2026년에 소폭 증가하며 미국은 xEV 성장세가 ...

## 투자의견 및 목표주가 - 투자의견: Buy - 목표주가: 160,000원 ## 핵심 투자 포인트 1. 3Q25 실적 부진 및 주요 원인 - 3Q25 순이익은 35% (YoY) 감소한 2,930 억원으로 컨센서스를 28% 하회...

하나증권의 자동차 업종 리포트는 관세 이슈 소멸로 본연의 펀더멘털 개선에 집중한다. 2026년 영업이익은 신차/신공장 기반의 물량 증가와 ASP 및 환율 상승, 관세율 인하로 10% 증가한 24조원(영업이익률 7.7%)으로 예상된다. 관...

## 투자의견 및 목표주가 - 투자의견: 없음 - 목표주가: - ## 핵심 투자 포인트 1) 자동차부품 제조 중심에서 식품 유통으로 사업영역 확장 - “자동차부품 제조 중심에서 식품 유통으로 사업영역 확장” (기업현황) 2) 석고사업...

신한투자증권의 자동차 산업 리포트에 따르면 한미 정상회담의 ‘팩트시트’ 발표가 미국의 안보 현안 조율과 셧다운 영향으로 지연되고 있다. 이로 인해 상호관세(25%에서 15%로 인하)와 자동차 관세(15% 인하) 체결에 필요한 MOUs도 ...

본 리포트는 자동차 산업에서 피지컬 AI의 확산이 제조에서 자율주행, 로봇, 스마트 스페이스로 패러다임을 바꾸고 있음을 지적한다. 현대차 그룹은 2020년대 초반부터 외부 투자와 함께 로보택시, UAM, 로보틱스, SDV 등의 신기술 포...

본 리포트는 국내 타이어 업종의 3Q25 실적 서프라이즈와 4Q25 이후의 수익성 유지 가능성을 점검한다. 3Q25 실적은 국내 주요 타이어 업체들이 컨센서스를 상회했고, 관세 부담은 가격 인상으로 상쇄되며 고인치 타이어와 주요국 매출 ...